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希臘船隊規模破3.5億載重噸 散貨船增長最快

2021-03-21 16:48:00
來源:航運界 編輯: 國際船舶網 我有話要說

航運界網3月21日消息,希臘航運合作委員會(Greek Shipping co - cooperation Committee,GSCC)的一項年度調查顯示,過去12個月,全球最大船東國——希臘的船舶數量增加了70艘,相當于960萬載重噸。

雖然這算不上是一個創紀錄的飛躍,但這是自2006-2008年繁榮期以來,希臘第三次實現年度大幅增長。

事實上,希臘船東對干散貨船市場的信心,使得希臘進一步增加船舶持有量。目前希臘商船隊達到創紀錄的3.506億載重噸,總計4038艘。而在手持訂單方面,油輪則占據主導地位。

具體來看,在過去的一年里,希臘在干散貨船方面凈增長了35艘,合計超過440萬載重噸。油輪凈增長10艘,約合250萬載重噸。集裝箱船增加15艘,總計230萬載重噸。

值得注意的是,希臘一直通過收購二手船實現船隊更新和增長,在新造船方面,希臘控制的手持訂單量接近歷史最低水平,僅有134艘。

IHS Markit提供給GSCC的數據顯示,希臘現有船隊占全球船隊規模的15.8%,而在原油油輪領域,這一比例已升至驚人的26.4%。

新船訂單方面,超過50%的訂單為油輪,達到70艘,占全球油輪訂單的29%。在氣體船(LNG船和LPG船)方面,從艘數和載重噸來計,希臘船東分別占比11.2%和15.6%。

船籍方面,盡管希臘船舶登記對船東更具吸引力了,但希臘籍船舶數量并未實現反彈。在過去的12個月里,懸掛希臘旗的船舶減少了52艘,合計330萬載重噸。希臘控制的船隊中,希臘旗占比僅為17%,利比里亞旗占比24.9%,馬紹爾旗占比20.3%。

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