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文沖修造完成“天一號”起重船改造順利交付

2021-03-19 15:14:47
來源:國際船舶網 編輯: 國際船舶網 我有話要說

3月16日,文沖修造順利完工交付“天一號”輪。“天一號”為3600噸起重船隸屬于中鐵大橋局九江分公司,文沖修造去年10月完工交付的“小天鵝”輪同樣隸屬該公司。本次升級改造主要是為了完成國家重大基礎設施項目——深中通道橋梁架設任務。

“天一號”起重船改造工程分為兩期。第一期主要工程為塢修特檢重新取證和3600噸起重機吊具拆除、動滑輪組固定、油水分離器換新改造、污水處理裝置換新和改造等。

一期工程原計劃修期1個月,因為拖航延遲8天,進廠后因為清關問題耽誤9天,但是出廠期不變,修期只有12天。在文沖修造的精心組織下,各生產部門派出精兵強將,深入現場蹲點,優化施工工序,該輪于3月16日凌晨06:00順利出廠,得到船東的高度肯定。

文沖修造完成“天一號”起重船改造順利交付

在“天一號”輪進廠伊始,生產管理部帶領技術部、船體工程部和機電工程部克服施工周期短、碼頭泊位緊張、門吊吊不到等諸多困難,集思廣益,不斷優化施工工藝方案,最終確定“以梁為單位、從上向下的拆解順序,汽車吊轉移,門吊接力,拆銷解梁同步進行”的施工思路,圓滿高效完成了吊具拆除任務。通過使用錨機舊鋼絲繩、吊具舊支座進行動滑輪組固定,既安全可靠又節省成本,有效縮短了工期。

船體工程部方瑞鐵工隊勇于擔當,迎難而上,白天配合鉗工拆吊具銷子,晚上解體舊吊具,為項目順利完工立下了汗馬功勞。

受施工位置影響,新加污水柜施工材料基本靠人力轉運。為保障項目周期,作為總在重要節點第一個上船施工的隊伍,施工單位貴田隊24小時倒班作業,真正做到了急船東之所急,按時保質保量完成任務。

“天一號”輪計劃于5月份再次進入文沖修造進行二期改造,工程重點和難點為起重機升級改造,涉及到定滑輪組改造、動滑輪組拆檢、卷揚機及鋼絲繩換新等工作,施工工序復雜、施工時間緊張。

技術部未雨綢繆,積極組織各相關部門專業骨干力量,與船東多次進行技術交流,并深入現場勘驗,反復研討起重機升級改造施工方案和取證必需工作,在“天一號”輪第一次完工出廠前完成了起重機升級改造施工工序優化,完善了各項施工方案,為“天一號”二期進廠施工做好了施工技術準備。

 

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