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2021年后集運市場或進入上升周期

2021-03-05 15:30:39
來源:中國遠洋海運e刊 編輯: 國際船舶網 我有話要說

從目前看,雖然今年集運市場仍然難以預測,但隨著疫情影響的逐漸消散,集裝箱運輸將進入一個新的上升周期。

在近日舉行的TPM大會上,Seaintelligence Consulting首席執行官Lars Jensen表示,供應鏈問題仍舊棘手,可能需要幾個月的時間甚至更久才能恢復正常。他指出,2021年集運市場遇到的問題比2020年還要嚴重,今年市場回歸常態的可能性很低,波動將成為2021年市場的主旋律。

Lars解釋說,今年疫苗的接種將使世界回到正軌,這意味著人們的支出會重新偏向服務,但這并不意味著需求會崩潰,而是會回到一個更合理的水平。由此可能會引發波動,在供應鏈恢復正常之前,市場或許會出現短暫的低迷。Lars認為,在過去的十年里,供需在逐漸恢復平衡,預計未來幾年市場將進入一個上升周期。集運合同費率在2016年后一直保持在較低水平,而2021年及以后將會上調。

從長期來看,即將出臺的環保法規需要引起重視。歐盟可能會在未來五年內實施征收碳排放稅,毫無疑問,這將導致供應鏈成本上升。面對市場的波動,無論是運營商還是托運人,都需做到及時反應,靈活應對。

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