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4.2億美元!新時代造船首獲1.3萬TEU箱船訂單

2021-03-17 18:07:00
來源:國際船舶網 編輯: 國際船舶網 我有話要說

   4.2億美元!新時代造船首獲1.3萬TEU箱船訂單

​跨太平洋航線的空前繁榮吸引著越來越多船東涉足這一市場。希臘船東Chartworld首次進入萬箱船市場在新時代造船訂造集裝箱船,這份訂單也是新時代造船時隔8年后再次接獲集裝箱船訂單,同時也刷新了新時代造船在集裝箱船領域的建造紀錄。

3月16日,新時代造船與Chartworld簽署4艘13000TEU集裝箱船建造合同,總計4.2億美元(約合人民幣27.31億元)。新船將采用常規動力運營,每艘船配備2100個冷藏箱插座,首制船預計在2022年3月中旬開工,2023年7月交付。

這是新時代造船有史以來接單建造的最大集裝箱船。克拉克森的數據顯示,新時代造船交付的集裝箱船數量并不多,只有為地中海航運建造的7艘8800TEU集裝箱船,以及為中集集團建造的4艘10622TEU集裝箱船,均在2014年至2015年間交付,其中中集集團的4艘由達飛輪船租賃。另外,新世紀造船曾于2008年交付了為Navios Holdings建造的2艘4250TEU和2艘4730TEU集裝箱船。

根據克拉克森的數據,目前新時代造船手持訂單共計35艘,約434.7萬載重噸,其中包括1艘32.5萬載重噸超大型礦砂船(VLOC)、3艘208000載重噸散貨船、10艘50000載重噸成品油/化學品船、5艘110200載重噸成品油船以及16艘原油船,但并無任何集裝箱船訂單。

另一方面,對于Chartworld而言,這筆訂單也是標志著其首次進入萬箱船市場。Chartworld是一家有著40年歷史的希臘航運公司,其船隊以冷藏船、散貨船、油船和集裝箱船為主。克拉克森數據顯示,目前Chartworld在運營船隊共計54艘,其中有20艘集裝箱船,運力全部在8000TEU以下,其中最大的一艘是6494TEU“Rotterdam Star”號(建于2008年)。

雖然Chartworld此前未曾運營過萬箱船,但該公司對新時代造船卻并不陌生。過去十余年來,Chartworld曾在新時代造船訂造過數艘散貨船和油船。目前,Chartworld還有4艘115000載重噸油船正在新時代造船建造,預計將在今年年內交付。此外,該公司還在蓬萊京魯船業訂有2艘82000載重噸散貨船,同樣定于今年交付。

據國際船舶網了解,2020年,新時代造船克服疫情及市場等重重困難,完工交付船舶27艘,計442.25萬載重噸,出口金額12.35億美元。全年新接訂單15艘,計211.45萬載重噸,訂單總金額7.67億美元;目前,公司手持訂單37艘計468.85萬載重噸,合同金額約18.23億美元;意向訂單25艘計472.95萬載重噸,計15.09億美元,滿足企業生產三年滾動計劃要求。

據悉,新時代造船2021年經營重點就是在繼續抓好疫情防控,確保有序返崗復產的同時,瞄準市場需求,及時優化產品結構,積極向綠色、智能轉型,向高技術、高附加值轉變,努力走出一條“專、精、特、新”的產品發展之路。據國際船舶網了解,新時代造船今年重點是突破12000箱/15000箱雙燃料集裝箱船、11萬噸雙燃料推進成品/原油輪、5萬噸雙燃料推進2類化學品船及3類化學品船、15.5萬噸雙燃料推進原油輪、30萬噸雙燃料推進超大型原油輪、20.8萬噸雙燃料推進散貨輪、1.8萬立方米LNG運輸/加注船、大型液化氣船(VLGC)等高技術船舶,不斷推進企業戰略性新產品的前瞻型、儲備型的開發與研究。

 

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