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黃埔文沖確認2艘1900TEU集裝箱船備選訂單生效

2021-03-16 21:03:00
來源:國際船舶網 編輯: 國際船舶網 我有話要說

黃埔文沖確認2艘1900TEU集裝箱船備選訂單生效

3月12日,中國船舶旗下中船貿易聯合黃埔文沖與中聯航運簽署2艘1900TEU集裝箱船建造合同,這是今年1月29日中聯航運的2+2艘1900TEU集裝箱船建造合同備選訂單。

該型1900TEU集裝箱船由黃埔文沖自主研發設計,黃埔文沖擁有完全的自主知識產權。該型船總長172米,型寬27.5米,型深14.6米,載重噸24000噸。作為該公司自主研發的第四代BangkokMax新型集裝箱船產品,該型船適用于區域性運營,多掛港,裝卸頻繁的要求,既針對東南亞曼谷港、東南亞區域內運輸特征,也兼顧亞非、歐美航線需求,具有廣泛的市場適應性。

為了滿足廣大船東需求,黃埔文沖結合多年市場經驗,設計時全面提升重箱數,有效降低單箱油耗,使該船符合環境友好的國際主流。據悉,該船型通過總體布置、優化設計,大幅提升載重量和貨物裝載能力,以及重箱數核心技術指標,與同型產品比較,單箱油耗下降近8%,滿足EEDI PHASE 3階段要求。

這是黃埔文沖自主研發集裝箱船再次獲得訂單。首批訂單生效后,公司立即成立項目組,相關人員迅速與船東展開生產技術準備等方面工作的溝通,設備訂貨確認工作隨即鋪開,即使是春節期間,也能夠快速回復船東疑問,用積極的態度,獲得船東的認可,為后續船提前生效奠定了較好的基礎。

本次2艘備選訂單確認生效后,黃埔文沖自行開發設計的1900TEU船型的累積接單量達到11艘。目前,該型船在市場上已有較好的口碑,吸引了許多船東前來洽談,預計不久會陸續有新合同生效。該型船形成批量生產后,將對公司的生產、設計提供助益,為公司打造自有知識產權船型品牌奠定了堅實基礎。

據了解,中聯航運是一家以航運為主業的綜合性物流企業,其運營管理總部位于上海,主要從事東北亞、東南亞區域內航線運營。中聯航運由廣州港參股投資,截至目前已在洋浦穩定發展了16年。

此次中聯航運與中船貿易和黃埔文沖的合作,是中聯航運牽手中國船舶集團積極參與和服務于粵港澳大灣區和南沙國際航運中心建設的實際行動。通過此次新船訂造和船舶升級計劃,中聯航運將繼續深耕亞洲近洋航線,努力為客戶和合作伙伴提供更高效、更穩定的航運服務。此次新船訂造合約的簽訂,將推動粵港澳大灣區和南沙國際航運中心的建設。

2020年6月1日,《海南自由貿易港建設總體方案》印發,中聯航運迎來新的發展機遇,經過多次與洋浦航運辦、交通運輸和海洋局等相關部門溝通對接,計劃繼續在洋浦不斷開展新的業務。同年10月29日,中聯航運開通洋浦至越南航線。這是洋浦本土航運企業開通的首條外貿集裝箱航線。據了解,該系列船對接下來中聯航運船隊業務充實和新航線的開拓具有十分重要的意義。新船交付后,將計劃主要投入南沙、蛇口等區域的航線運營。

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