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ABB系統中國首艘智能極地科考船提升健康狀態管理

2021-03-23 13:44:54
來源: 編輯: 國際船舶網 我有話要說

“雪龍1”號與“雪龍2”號極地科考船

“雪龍2”號極地科考船(H2560)是中國第一艘自主建造的極地科考破冰船。它是世界上最先進的極地科考破冰船之一,同時也是全球第一艘獲得中國船級社智能附加標志的智能科考船。

該船的交付不僅填補了我國極地科研在主要裝備供應方面的空白,也標志著我國極地研究在現場支持和保障能力方面的突破,同時也是象征著船舶智能發展的里程碑事件。“雪龍2”號項目被選為2018年10個中國重大國家項目之一。ABB船舶與港口事業部中國區為“雪龍2”號提供電力推進健康狀態管理系統。作為船舶智能機艙的核心組成部分,該系統幫助“雪龍2”號實現了智能化的電力及推進設備運行監測、診斷和維護建議。

先進性與智能主張

作為世界最先進的極地科考船,“雪龍2”號設計用于在全球無限航區中執行嚴苛的任務,比如極地科學考察、極地補給供應和冰區救援。

先進的船舶電力和推進系統

為滿足嚴苛的運行要求,“雪龍2”號的電力和推進系統具有以下特性:

雙向破冰能力

PC3級破冰能力,能夠以2-3節的航行速度穿越1.2米厚的冰層

360度定點旋轉能力  

基于其全球知名的良好商譽和領先技術及產品,ABB船舶與港口事業部被選擇為“雪龍2”號提供整套電力和推進系統,包括:

4套中壓發電機組 + 2套變壓器 + 中壓配電板MVSB

2組(Azipod® VI 推進器 + 24p 變頻器 + 2*變壓器)

2套側推

智能化運營

除了先進的電力和推進設備外,船東還迫切需要進一步保障船舶和船載設備的運行安全性和可靠性:

在船上和岸上對主要的電力和推進設備進行實時監控和評估

供應商應提供及時的技術支持和維護建議

在集成平臺上對所有的設備數據進行管理

申請通過中國船級社(CCS)智能機艙和集成平臺認可,并獲得i-Ship (M)和i-Ship (I)附加標志

最大程度上減少環境影響

健康管理系統

為幫助船東實現智能化運營,ABB船舶與港口事業部憑借其尖端的遠程診斷和評估技術以及相關產品,提出了全套健康狀態管理系統 (HMS) 解決方案。

系統架構

健康狀態管理系統(HMS)由遠程診斷系統和資產優化軟件組成。

其體系結構分為四個層級:

岸上運營- ABB Ability™ 聯合運營中心

船上綜合用戶站– 集成平臺/ ABB Ability™遠程診斷系統UI & AO

現場數據處理站- ABB Ability™遠程診斷系統機柜

現場數據采集站- DAUs &傳感器

其功能范圍涵蓋:

推進變頻器

中壓配電板

Azipod®推進系統

主要設備,包括發電機和側推電機

系統功能

健康狀態管理系統(HMS)包括兩大功能:基本狀態監測和高級狀況評估

基本功能:

船上狀態監測

船上故障檢測和報警

高級功能:

狀態等級評估

故障原因分析

故障處理建議

定期綜合健康狀態報告

視情維護建議

岸上遠程狀態跟蹤

岸上遠程支持

南極首航大獲成功

從2019年10月到2020年4月,“雪龍2”號與“雪龍1”號聯合執行其首個極地科考任務。共行駛里程約35000公里,其中冰區行程為5000公里。在航行期間,“雪龍2”號進行了長時間的破冰航行和多項科學考察活動。健康狀態管理系統(HMS)有效協助“雪龍2”號的船上和岸上操作人員針對各種運行工況,完成相應的設備狀態監控、關鍵數據記錄、狀態分析和評估等工作。系統性能贏得了客戶的贊譽。

新極地科考船的成功首航不僅進一步驗證了ABB產品的可靠性和性能,在實踐中檢驗了智能化解決方案的有效性,同時還引領了智能化電力推進技術,鞏固了ABB 數字化解決方案和產品在行業內的領先地位。

 

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